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“千里帆樯天远近，万家村市屋高低，好壮观的景色！”正当冯华被这迷人的暮色所深深吸引之际，突然从旁边的一条船上传来了一个女子清脆悦耳的声音。不自觉地扭头望去，冯华一下子愣住了，只觉得心中好似有什么东西被触动了一下。在瑰丽的晚霞中，一个身穿水蓝色镶边长裙的年轻女子，正恬静地站立在他右侧一艘大船的船舱边。

仿佛是感受到了冯华的注视，那个女子忽然将面孔转了过来。大概是看出冯华并无轻薄亵渎之意，她秀丽俊俏的脸上并没有显露出时下年轻女子的那股羞涩与嗔怒，只是大方的微微一笑，然后转身回到了船舱中。

看着那艘缓缓驶远的大船，回想着佳人已杳的倩影，冯华怅然若失，刚才那种如触电般的感觉让他一瞬间迷茫了。虽然并没有经历过，但心中的那种说不出来的感觉，还是让他觉得大船带走的似曾就是自己曾经苦苦寻觅的什么东西。可是很快，冯华纷乱的心情又平静了下来，一股无奈和苦涩充斥在了他的胸中：还有那么多的事情要做，还有那么多的兄弟部属在等待着自己。在这变换纷杂、形势险恶的世界里，自己真的还有时间去追寻其他的什么吗？

经过一段时间的等待，冯华他们的驳船终于靠上了码头。下得船来，早有义勇军情报部北京分部一个姓王的负责人等候在了那里。那是一个不到四十岁的中年人，面白无须，身着一件半新不旧宁绸蓝衫，表面的职业是京城前门大街玉丰泰皮货庄的管事。王管事为人极是精细，看到天色已晚，在征得了冯华的同意后，他把众人安排到了事先预定好的旅店之中，准备暂住一夜后再启程赶赴京师。

就在冯华他们抵达张家湾之际，京师之中也是风云际会，一片山雨欲来之势。当《马关条约》的内容传到国内后，立刻就引起了举国上下的强烈反响。不但一批在朝官员及封疆大吏纷纷发出了废约拒和的呐喊，而且由于今年是三年一次的科考会试之年，各省赴京赶考的举子也无不义愤填膺、痛心疾首。一时间狂澜咋起、群情激愤，反对割台的斗争迅速在京城中掀起。

4月26日，台湾籍在京官员、应试举人上书都察院，反对割台。

4月27日，翰林、御史一百五十六人上书都察院，反对和约；同日，广东举人康有为、梁启超发动广东、湖南两省举人首先联名上书，得到各省举人的纷纷响应。

4月28日，节制关内外防剿诸军钦差大臣、两江总督刘坤一向朝廷密陈签约的危害，再次提出“只要我高垒深沟，严为守御，倭奴必将力穷势尽。‘持久’二字，实为现在制倭要著。”；同日，湖广总督张之洞亦再次电奏朝廷，质问“赔款巨万，费将从何出？”又再提“借强胁和”的主张：“惟有速向英、俄、德诸国恳切筹商，优与利益，订立密约，恳其实力相助。问其所欲，许以重酬，绝不吝惜。”……

4月30日，在京城米市胡同的南海会馆内，康有为、梁启超和一些粤省的举子们正在为如何上书光绪皇帝，要求迁都、变法、抗战而紧张地商议着。

会馆的北跨院，因院中植有七株枝繁叶茂的老槐树，而得名“七树堂”。园中古树婆娑、石峰突起、别院回廊，小室如舟，康有为爱其幽静，居之年余，取名为“汗漫舫”。

此时，“七树堂”厅内十几个人环坐其间，只有康有为卓然而立。喝了一口茶，他问道：“卓如（梁启超的字），京城各省的会馆都联系得怎么样了？”

“没有问题，到我来时十八省的应试举子都已达成一致，已经有一千一百多人签了名。”梁启超恭敬的答道。

看到梁启超负责的联络工作如此卓有成效，康有为满意地点点头：“国家兴亡，匹夫有责，我们决不做亡国奴！今晚我就开始起草上书的内容，而卓如你继续加紧联络各地的举子，争取赢得更多人的支持。”

第二章和拒几浮沉

有了王管事的安排，冯华等一行人在吃喝住行上都省却了不少的麻烦。第二天一早，他们匆匆吃过早饭，就坐上了王管事事先雇好了的两辆双轮敞篷马车，直奔京城而去。

这种敞篷马车与北方常见的木轮马车有很大的不同，车轮是铁质的，外轮上还包着一层生橡胶皮，车厢内设有四座，座上铺有毯垫，乘坐比较舒服，最适于长途客人搭乘。而当时北方各省常见的马拉木轮排子车没有减震设备，在坑洼不平的土路上行走，让人饱受颠簸之苦。包括冯华在内的所有人都没有乘坐过这种马车，尤其是几个从来没有出过远门的人更是啧啧称赞。据王管事介绍，这种敞篷马车是从欧洲传入中国的，