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1月3日的白令海上空的天气并不好，嗖嗖的大雪飘个不停，寒冷的北风呼呼的刮着，能见度可以说很差。盟军的舰队。正是冒着这样的恶劣天气，躲避着海面上漂着的浮冰，终于抵达了圣马修岛附近，但他们没在岛上停留，依然向着苏联的方向缓缓的冲去。对于在运兵船上的盟军士兵而言。这种鬼天气在海上漂着，当真是活受罪，几乎没几个人愿意呆在甲板上，都缩进了船舱里。盟军的指挥官也相信，在这样的条件下，日本人恐怕也没有能力发起攻击吧。所以，整支舰队显得懒散不少，他们更在意怎么选择一条最有利的航道，以尽量的避开海面上的浮冰。

“再往南行驶，越往南，浮冰只会越少，温度也会高点啦……”白令海域不愧为世界上最难航行的海域之一，如果不是非必要，盟军也不会走这条航道，所以，他们只能想办法克服各种条件，去苏联支援了。

另一边，被盟军认为的，不太可能发起攻击的日本人，却早已聚集了。这种天气，已经不大可能通过空中对盟军的舰队进行打击，唯一的手段，只能是通过水面舰艇了，首先，日本大本营秘密的向白令海域派遣了几十艘潜艇过来，默默的潜伏在白令海域南部和西部，由于苏联太平洋舰队早已被调走，日本人的这个举动，并没有暴露。当然，光靠这些潜艇，也不足以与盟军的舰队相抗衡，说不定还会吃大亏。但是，日本人的联合舰队主力在印度洋和南太平洋，根本没有多余的力量派到这里来。可以说，日本大本营，暂时拿不出一支舰队能够与盟军的舰队相抗衡，盲目的派出一支支小型舰队过去，纯粹是去送死。…；

其实，日本大本营设想了两种条件：第一种条件是，如果天气还可以，飞机可以起飞的话，他们不介意冒险派些飞机过去对盟军的舰队进行空中打击，水面上再派出几艘水上母舰，水下则是潜艇部队，相信以这样的条件，即使不能重创盟军舰队，也能够给予一定的伤害，再等他们在楚科奇半岛登陆的时候，从暂时被日军控制的堪察加半岛派出空中力量进行打击，相信可以给予他们再一次的伤害，因为他们知道，别动军方面的消息称，阿巴那申克的远东军是不会派出空中力量对盟军进行支援的，而盟军的飞机从阿拉斯加又飞不到这里来，他们完全掌握着制空权，作战起来就比较游刃有余了。

第一种条件的设想是好的，因为，现在刚好是1月份，是真正意义上的冬季，在白令海这种地方，想要它的天气好，那可不是一般的难。果不其然，这一阵子的天气都不大好，第一步计划直接搁浅了。早就想到了这点，日本人还准备了第二个条件，那就是现在这种形式，以小型舰队为主导，派出大量冲锋舟，以小搏大。其实，这个办法不是日本人自己想出来的，而是叶苏提供的，这倒不是说叶苏比日本人聪明太多，而是这种方法在二战末期的时候，就是日本人发明出来的，只是叶苏以穿越者的身份，提前把这种方法教给日本人罢了，而且这种方法，也只适合日本人这种精神有问题的民族。

在阿留申群岛北部的阿图岛，日军一支由三艘巡洋舰、五艘驱逐舰和十多艘补给舰组成的舰队，带领几百艘小型的冲锋舟，便开始出发了。整支舰队的船只数量是不少，可是，总吨位，与盟军的舰队相比，简直相差了十万八千里，但日本人则不以为意。所有的船只都被刷成了白色，为首的巡洋舰和驱逐舰全部实行无线电静默，向着已经被监控住的盟军舰队冲去。

你还别说，虽然这支舰队显得很简陋，大型舰只更是一艘没有，但他们的航行速度却一点儿也不慢，甚至远远的超过盟军舰队的速度，特别是下方的冲锋舟，别看个头小，但速度全力开起来，甚至比大型军舰都要快。两支舰队以箭头对接的方式航行着，总会有交汇点的。

4日凌晨的时候，日军的舰队已经进入到了埋伏的海域，静等盟军舰队的到来。黎明时分，盟军舰队的影子已经慢慢浮现了出来。

“大型船只撤退……”日军的指挥官，立即下令，随即指挥为数不多的几艘巡洋舰、驱逐舰和补给舰，全部撤走。

四百多艘冲锋舟已经全部补给完备，每条冲锋舟上，仅有一个驾驶员，外加一枚重型鱼雷，此外，除了一些食品，就无他物了。这四百多艘冲锋舟，已经分散开，隐伏在暴风雪和浮冰交杂的海面上，每艘冲锋舟都是全白色，连鱼雷都是，驾驶员身上也穿的白衣服。他们，都没动，皆匍匐在舟内静等着盟军的舰队向他们必经的航道上经过。正是由于这种鬼天气，盟军一直没有发现周围有不少双眼睛在看着他们。

直到距离两百多米的时候，一