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随着他冷静下来，赵与莒注意到一点，他的大臣们现在对新事物能给大宋带来什么“利益”明显更感兴趣，至少到现在为止，还没有哪一个蹦出来说那蒸汽机车不合“祖宗之法”。

想到这里，赵与莒心中原本非常担忧的一件事情便解决了。

他清楚记得，在他穿越而来的那个时空里，中国刚开始修铁路时，因为担忧会“破坏风水”而广遭反对，他也很担心自己的铁路也遭遇到类似的强力抵制，不过现在看来，至少官僚士大夫们对此并不是很抵制。

“陛下，这乃大善之事，若真如此，不唯要修到华亭府，到成都府、襄阳府、徐州府，都须修才是！”

第一个出来的人是葛洪，他说的话也让赵与莒吓一大跳，他只想修一条去华亭府地铁路，一则是试验性质，二则积累经验，三则因为他知道华亭府将来会有多么重要。可是葛洪直接便提出要修四条，其中到成都地铁路，赵与莒相信再过十年也未必能积累起那样的技术。

“臣以为还有到泉州、广州。”第二个出来支持地是乔行简，身为工部尚书，他多少有些不自在，因为那位名义上的助手工部侍郎萧伯朗，他还从未见过，而萧伯朗明的这些东西，天子也比他这个主官知道得更早。

宋人远比后人想象的要开放，他们在制度上或会保守些，但对于新鲜事物的接受能力、还有对这新事物能带来的好处，态度远比赵与莒想象中的要务实。若是真能如天子所说有那等奇效，那就意味着大宋对于边疆地区的控制力提升到一个前所未有的地步，而且对于民力的节省也足以在历史之上留下“仁政”的美名。这个时候只要脑子里不是太过蠢笨，都不会逆势而为，要故意去与天子唱反调，若是想抨击天子以邀名，倒不如抓着天子后宫至今尚且空虚之事来。

“若能使得我大宋各州府都通此路，那更好不过。”又有臣子提出来。

赵与莒现，自己竟然成了大庆殿中最保守之人了。

“众卿一片为民之心，朕很是欣慰。”示意众人安静下来后，赵与莒徐徐说道：“在流求，这蒸汽机车行使在铁轨之上，故又称之为铁路。整个道路铺设，须耗费大量铁轨、砾石、枕木，绝非一朝一夕事情，也不可能铺至全国。而且穿山过河，还有许多问题须待解决，故此，朕想先在临安、华亭之间建上一条，若是能在二年之内完工，到时朕与众卿一起亲自去体验一番，再决定是否在我大宋全境推广，如何？”（　）

二四五、温情乡里闻献捷

从技术上说，目前大宋已经完成了制造铁路的技术储备，制约铁路展的唯有一事，那便是钢材产量。

铁轨需要大量钢材，机车需要大量钢材，而大宋目前的冶铁炼钢主要靠流求、徐州这两个冶铁中心。受铁矿石产量的限制，这两处的产量都相当有限，目前来看，解决这一问题的唯一办法就是将马鞍山的铁矿开出来。

开马鞍山的铁矿，就必须另寻煤矿，只靠徐州的煤，不仅路途较远，供给量也有所不足，正好孟希声的报告中说得明白，徐州目前吸纳的人力已经接近饱和，需要再觅地建造新的煤城。

最后的地方当然是寿春，将寿春的煤、马鞍山的铁矿运至建康府，相隔并不遥远，而且大多数地方有水道相连，所不通也可以人工挖掘。

下朝之后，赵与莒仍然带着好心情回到自己的寝宫。

如今大宋朝政平稳，各种政事都有专员处置，他反倒清闲起来。每日除去在后宫中逗弄那些小宫女，便是书写一些今后大宋科技的展方向。随着流求研究院那些求知若渴的青年研究员的成长，赵与莒已经明显现自己的小册子无法更好地指导他们了。

有许多实验研究，若是他能在场指导，便可以减少许多弯路，至少会减少一些因为不规范的操作而导致的损伤。

但从目前来看，赵与莒暂时还不想将研究院搬到临安来，研究院的人员太宝贵，他不敢冒这个风险只要任何一个人拒绝不了临安城各种力量的收买。对于他来说都是重大地损失。

事实上这些年轻人，不可能能够拒绝外界的诱惑，金钱倒还罢了，美色，权势，亲情，这些都是他们无法抗拒的。赵与莒不希望他们把太多精力用在这些方面，而希望至少在培养出更多的研究员之前，他们心志能专过了好一会儿，她忽然唤了一声。赵与莒初时没有注意，只是嗯道：“有什么事？”

半晌却没有得到谢道清的回答，赵与莒抬起脸来。看到的是谢道清清澈如水的眼眸。

这个时候，赵与莒猛然觉得，谢