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没有人可以回答花谷正的问题,会议室的气氛一片压抑。

就在这个时候,通讯参谋猪木一郎大佐快步走进会议室,来到石川浩一身边,躬腰行礼后双手递上一份电文。

石川浩一看完倒吸了一口冷气,对后宫淳道:“现在不仅苏门答腊岛危险了,我们也面临巨大危机……根据侦查潜艇报告,运载支那远征军的运输船正在通过巴斯海峡和塔斯曼海,我们将面临一场空前惨烈的反登陆作战。”

“啊!”

众将佐面面相觑,随即醒悟过来,哄然散去,赶向自己的工作岗位

十一月二十四日凌晨,也就是安家军成功登陆苏门答腊岛的第二天,在安家军海军第一、第二、第三、第四特混舰队的掩护下,中国远征军开始在澳洲东南方向实施登陆。

为了能够一鼓作气拿下澳洲大陆东南部的主要登陆场,远征军一口气出动了近三十万大军,安家军海军太平洋舰队也几乎倾巢出动。

在抢滩登陆战役中,担任地面进攻任务的是詹焕琪指挥的西南联军九个步兵师,总兵力约二十六万。而担任空中掩护以及海上支援的,是安家军太平洋舰队司令官李维青上将统率的四大航母编队,以及安家军空军一个师和国民政府空军二十六个大队,机群总数在五千架左右,完全可以用铺天盖地来形容。

清晨六点开始,由六百多架B4、B5轰炸机和上千架护航战斗机所组成的庞大空袭编队,由塔斯马尼亚岛上的军用机场起飞,开始对日军防线实施猛烈打击。

清晨七点,空袭编队抵达制定目标上空,随即日军防线上空如同下雨一般,数之不尽的硕大燃烧弹一个紧接着一个掉落下来,毫无保留地砸在日军的海防阵地上。六百多架重型轰炸机在短短半个多小时的时间内,就将菲利普港湾、西港和威尔逊半岛两岸的滨海防线带进了沐火的泽国,那海滩上燃起的熊熊大火,在远处望去就如同时黄昏时天边的火烧云一般壮阔。

前后不到半个小时的地毯式焦土轰炸,这种出自安家军军工集团的战略轰炸机便将日军苦心经营的海滩沿线,共计一百多公里的日军防御工事化为灰烬。无数隐藏在地堡以及掩体内的日军士兵,没有直接葬身在熊熊燃起的大火中,却被瞬间升腾的高温活活蒸死,变成一具具散发着诱人香气的熟肉。

密集轰炸刚刚结束不久,清晨七点四十五分,中国远征军的登陆作战正式展开,在成群的空军战机和舰载飞机掩护下,数之不尽的士兵蜂拥而起,以摧枯拉朽之势,夺取了威尔逊半岛的几个主要登陆场。

澳洲海岸线漫长,不可能做到面面俱到,而且在西南太平洋方向,日军一直处于攻势,对于防守一向不太重视,如此带来的直接恶果就是防线上的日军面对这种强大攻势,根本无法组织有效的反击,沿海防线仅仅在半天时间内便土崩瓦解。

中国远征军成功地夺得威尔逊半岛的战场主动权。

在前方进攻的同时,安家军海军配合远征军官兵,顺利收复了巴斯海峡的金岛、弗林德斯岛、弗诺群岛和巴伦角岛。

截至当天下午六点,八万余名中国远征军将士在澳洲大陆成功登陆,从而标志着澳洲本土战场的开辟。

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第二二〇六章 占碑之战

占碑城位于苏门答腊岛东南部的哈里河南岸,距离河口仅有一百多公里,从这里到潘姜海峡河段可通行五百吨左右的轮船,是古苏门答腊的文化和贸易中心。占碑城西侧山麓地带,自二十多年前便开始采油,有长约七百多公里的输油管联通北部的米纳斯油田和南部的巨港炼油厂,是苏门答腊有名的橡胶和石油出口港。

对于中日两军来说,占碑最具战略意义的是这里是连接苏门答腊南北的交通枢纽,有铁路和公路从这里经过。

自米纳斯油田发现后,苏门答腊岛的开发加速,石油港杜迈便是欧氏财团与美国标准石油公司联合斥资修建。日军占领苏门答腊岛后,为了快速把岛上的大米、橡胶、咖啡、油棕、石油等物资运出来,修通了连接北部的班达亚齐至南部楠榜港的铁路,其中帕尔拉克、兰陶、兰陶普拉帕、塞邦阿、米纳斯、古碑、巨港等石油产地是这条铁路线上最重要的节点。

日军为了防守占碑城,炸断了哈里河上的铁路和公路大桥,又从

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