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最迟明年四五月，《罗马假日》就会开始拍摄，届时，这款风靡全球的摩托车就会创造世界摩托车历史上的一个销售奇迹。

他设计的这一款摩托车跟原本的大黄蜂略有不同，更偏向后世的踏板车型。目前法拉利公司一直在备料生产，并且已经生产了将近五万辆。

由于恩佐法拉利实力不够，周南投资了不到三十万就占了百分之五十的股份，再多恩佐又不肯。

所以这款摩托车虽然挂名法拉利，但是却属于是周南的私人投资，法拉利现在只赚取加工费。

五万辆的库存，已经让周南现在借债度日了，他的所有资金都投了进去，现在也受不了这个压力，决定开始销售了。

仅仅依靠法拉利的销售渠道，能卖出去几辆啊，所以这个时候，周南也要借用一下大众的销售渠道。

安排好了摩托车的销售工作，周南还要求只要有回笼的资金，立即继续扩大生产规模。

他记得很清楚，原本的比亚乔公司，一个月的产量不到五千辆。可是《罗马假日》上映以后，在短短的一年时间里，那款摩托车全球销量一百多万辆，不知道有多少是仿造的。

现在可不是以后的时代，这个时代的欧美，假冒伪劣产品多不胜数。

像托尔金的书在美国畅销无比，可是他却拿不到版税，最后美国的出版社施舍性地补偿了他一点钱，还不够版税的百分之五。

而且，他连官司都打不赢。

现在这款摩托车更加好看，做工也更好，周南相信，那款摩托车几年时间卖了两三百万辆，这一款，也绝对不会少多少。

所以，这一年，不仅要回笼一些资金，更要扩大生产规模，应对未来可能的销售狂潮。

第一九零章　祭天

对于做生意，周南是不懂的。他懂得经济规律，懂得社会的供求关系，但是具体操作方面，他一窍不通。

不过，他有雅尼克帮他控制全局，有海尔德帮他具体操作。所以许多事情，只需要他牵个头，一切都能被他们安排的井井有条。

26号，周南的飞机又再次起飞，飞往南华。

在六月的时候，南华方面就已经做出了今年春节祭天的准备。

南华去年建立，但是去年的琐碎事务太多了，整个国家百废待兴，没有精力来安排这方面的事情。

六月的时候，南华大学的太极广场竣工，蔡老他们就提出了要在太极广场举办一场祭天活动，并且将此形成一套完整的程序传承下去。

为此，太极广场阴阳鱼图案的阳鱼图形的那个圆点位置，重新建设了一个三层高的圆形祭坛。

经过半年的筹备，南华文俗委员会研究了周礼等一系列传统仪式，又经过改进，符合现在南华的国家民情，确定了一整套的完整仪式。

祭天，不是为了封建迷信，而是为了凝聚民族团结，用共同的仪式将所有华人的心紧紧连在一起。

这是第一届的祭天，周南当然也要参加。

他也不是为了出风头，纯粹只是想要表达，他虽然人在欧洲，但是他的心依旧跟所有华人紧紧连在一起。

跟周南一起前往南华的这一次只有埃廷尼和两个电报员，但是飞机上依旧坐的满满当当。

除了奥黛丽和卡洛琳她们这些家人，剩下的位置坐满了南华在欧洲的使领馆工作人员。

在后世，可能被誉为封建迷信的行为，在这个时代，却是众望所归的举动。

每个人，只要有时间，都不愿意错过这次机会。

根据南华那边传来的消息，祭天的消息一传播开，整个东南亚的华人圈子都沸腾了。

不光是南华，就连大马，泰国那些国家的华人们，也都不顾春节应该阖家团圆，纷纷申请参加这次的祭天活动。

而根据华服的销售数据就能看的出来，春节前的这个月，华服的销售数据上涨了百分之五十。

飞机抵达南华的时间已经27号晚上，大学城这里的学生已经放假。

但是为了安排来自世界各地的华人们，大学城这里已经开放了广场周边的几个校区，腾出了十几栋来安顿这些华人们。

南华没有冬天，一年四季都是夏天，所以只要有个避风避雨的地方，就能安置好众人。

唯一麻烦的是吃食，不过因为是春节，大部分人最多也就是来一两天，所以许多人自带干粮，也减轻了南华政府的压力。

不过，根据预测，这次祭天活动，