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很快，雷达就探测到，联合舰队里只有六艘大型战舰。

这与情报有些出入，因为根据之前获得的消息，联合舰队里有十多艘大型战舰，除了战列舰之外，还有十艘左右的重巡洋舰。

鲁志刚并没意识到，雷达并非绝对靠得住。

受技术限制，当时的雷达无法测量目标的航速，只能根据两次探测获得的结果，大致推算出目标的航向。此外，在雷达屏幕上，战列舰与重巡洋舰的信号反射强度相差无几，很难准确辨别。要等到雷达技术成熟，特别是把多普勒效应利用上之后，雷达才能测速，并且辨别出战列舰与重巡洋舰。

也就是说，当时鲁志刚并不知道，他面对的只是六艘重巡洋舰。

所幸的是，这没有造成恶劣后果。

距离缩短到一万八千米左右，鲁志刚指挥的六艘战舰率先开火。

此时，六艘日舰依然在向东南方向航行，而且航速在三十节以上。

前几轮炮击没有取得实际战果，却带来了一个非常意外的收获，即通过日舰反击，鲁志刚做出了准确判断。

遭遇的不是联合舰队主力，而是六艘重巡洋舰。

通过敌舰的反击，特别是炮弹爆炸产生的现象，就能判断出敌舰主炮口径，从而判断出敌舰的类别。

显然，战列舰上没有八英寸副炮。

配备八英寸舰炮的，只有重巡洋舰。

鲁志刚首先想到的，就是联合舰队的主力去哪了？

准确的说，“雾岛”号去哪了？

由此，鲁志刚也推翻了之前做出的判断，即“雾岛”号没有轻载出海，因此航速不可能超过二十八节。

这样一来，“雾岛”号就跟不上那几艘速度较快的重巡洋舰。

显然，“雾岛”号在重巡洋舰编队后方。

鲁志刚没有迟疑，也没有感到担忧。不管怎么说，优势在他手上，而且离天亮还有五个多小时呢。

一点过十分，旗舰“山东”号首开战果。

虽然与昼间炮战相比，“山东”号在夜间的表现差了许多，打到第十一轮，才击中了六艘重巡洋舰中的首舰，但是与交战对手、以及后面的五艘友舰相比，“山东”号的表现已经非常出色了。

要知道，此时的交战距离在一万七千米以上，而且航速超过了二十四节。

更重要的是，这是中国海军主力舰第一次完全依靠雷达进行炮战。

虽然在夜战中，炮手还可以利用大功率探照灯、以及敌舰的炮口闪光进行测距，但是在雷达、特别是炮瞄雷达研制成功之后，中国海军放弃了这两种原始的夜战战术，只在主力舰上保留了备用的探照灯。更重要的是，主力舰的炮手都进行了严格的训练，要求必须完全依靠雷达提供的数据开火。

也就是说，炮手根本看不到敌舰，只能根据枪炮长提供的炮击数据开火。

当时，炮手甚至无法知道是否命中了敌舰，如果夜间能见度过低，比如没有月光，连主桅杆顶上的了望员都看不清楚炮弹的落点，仍然得依靠雷达来测量落点误差，然后由枪炮长调整瞄准参数。

如此一来，一艘战舰只能对付一个目标。

准确的说，是战舰上的所有火炮都由同一个人指挥，也就只能对付一个目标。

这么做，也有一个好处，即单次齐射的火力密度大大提高。虽然在昼间炮战中，也可以由枪炮长同时指挥所有火炮，但是一般情况下，都是由各炮塔的炮长，根据主瞄准仪提供的数据单独瞄准目标，并且单独开火。如此一来，像“山东”号这样的主力舰，四座炮塔的开火时间就不可能整齐划一，总会有一些误差，从而导致单次齐射时，八枚炮弹的弹道并非完全一致。

“山东”号能够拔得头筹，还有一个原因。

这就是，“山东”号最先修复，也最先安装炮瞄雷达，并且最先进行训练，因此训练时间最长。

在从回海军战斗序列之前，“山东”号就进行了近二十天的跑术训练。

随后，“山东”号还与两艘姊妹舰一同训练了将近一个月，而其中的跑术训练，主要就是夜战科目。

被“山东”号击中的是“妙高”号重巡洋舰。

对于这艘满载排水量只有一万余吨的重巡洋舰来说，“山东”号打出的三百八十毫米穿甲弹的威力未免显得有些过头了。这枚能够打穿四百八十毫米装甲的穿甲弹在击中“妙高”号之后，径直穿透了整个舰桥，然后在战舰右侧的海面下爆炸，