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第572章　蓄力

埃博拉病毒爆以来；日本制造业生产和其他一系列经济活动都陷入停顿；港口上堆积的货物没法运到国外；因为各国的商船压根不敢进入日本海域；而日本商船也不会被其他国家的港口允许靠泊；使得日本的贸易也基本陷入中断。有人也确实想在这样的时机；冒着风险去跑日本航线；但是似乎是联合起来坑日本一样；世界几个主要贸易国都终止了往来日本的航班和航线。

日本产品的缺货；自然导致了其他国家替代性商品的销量走高。包括中美欧等制造业强国在内；基本上都在日本的贸易崩溃中；取得了不小的利益。像是一些日本优势产业；比如汽车产业、电子产业；原本就遭到了中国商品的极大挑战；而这一回在日本产品无法供应得上的时候；一些日本还能保持一定优势的商品市场；也被中国商品无情分去

比较典型的就是相机这类光学制造；日本的富士、尼康、佳能等一直都是世界上主要的光学制造商；即便是在中国引领起了数码时代之后；也牢牢占据着市场地位。中国品牌海鸥、凤凰等；也通过这个机会；让没有选择的消费者只能购买它们；而它们的性价比、质量和智能程度；让拿到这些相机的消费者决心以后再也不买日本相机了。

在欧美国家；日系车除了当地建造的工厂还能有限提供外；从日本进口的车型则是严重告罄；而希望购买价位比较低；小毛病又比较少的家用车的消费者们；只有把视线投在了跟日系车属性颇为类似的中国车身上。原本中国行销海外的荣威和长安这类高档轿车受影响不大；因为本身就属于比较受欢迎的品牌；重大利好是属于中低档中国汽车品牌的；如吉列、奇瑞、海马、夏利等品牌；销售都迎来了一波上升期。

甚至不少经济界专业人士乐观估计；如果埃博拉病毒再肆虐下去；日系车传统的市场将会被中国汽车给瓜分；而即便是之后日系车卷土重来；恐怕也难以动摇中国在北美、欧洲、东南亚等地的优势地位了。

由于埃博拉病毒的疫情；日本的经济损失惨重；今年gdp不仅不太可能增长；出现负增长的机会都是非常大的。齐一鸣设定剧本中接下来真理军的起义；更可能给日本经济致命的一击。而中国那完全不符合逻辑；甚至可谓是画风不符的增长度；如果不出意外；在1994年就能够越日本成为世界第二大经济体。

齐一鸣苦心孤诣多年；也终于可以看到中国一步步从贫穷落后的国家；快步赶上；再度恢复到他穿越前中国仅次于美国的强大经济实力。而此时；中国的经济影响力也越来越明显地开始在全球各地彰显出来。

在东南亚地区；中国的经济能力主要体现在已经算是达国家的南洋；不少中国大型企业都在南洋驻点；进行投资；主要经营有热带作物和一些高新产业。而在柬埔寨、老挝、越南等地；中国企业也都已进入；开的重点主要是资源；也有利用其比中国还便宜的劳动力；生产相对不那么复杂的产品的劳动密集型工业。

而在非洲；中国的布点就更多了。北非地区中国企业开的重点就是当地的石油天然气资源；包括埃及、阿尔及利亚和利比亚；中国即便在那里没有获得油田；也热衷于做中间商去运输油气资源。而且中国本身也是能耗大国；对油气资源的消耗巨大。而黑非洲地区经营则更为多样一些。

东非的苏丹、索马里；已经基本被中国渗透进去；西非的尼日利亚、安哥拉、纳米比亚；中国也着力不少。而且中国对非洲的开；并不是简单的资源掠夺；也不是像欧美达国家一样；就是居高临下地做一做慈善；而至于这里的人具体需要什么却根本没有心思。

中国对于这些非洲国家的扶助是带有很强系统性和指导性的；简单来说；就是以经济建设为核心；以文化教育为先导；先富民；再教化；提高当地的社会展水平。中国并不指望带来一些粮食或者书籍就够了；那是欧美那些普世主义的所谓慈善家们的行动；只有在经济情况改善；这里的人们能够温饱；并开始接受教育；打破传统部族社会结构的时候；非洲国家才能够真的迈向现代国家。

其实最有力量彻底改变非洲国家落后局面的社会制度是cp那一套；基本上旧有的东西都可以连根拔起；通过自己强大的组织里重新捏合。但是奈何中国现在无意大范围传播红色思想；而且在这些地方红色思想的基础也比较薄弱；即便实施；成功的机会也略弱。

中国企业进入这些渗透比较好的非洲国家后；要工作就是为当地兴建各种基础设施；其中以学校、公路、水电等基础设施为最多；在