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一丝就是百分之一毫米，千分之二、三就是两、三微米，这么严格的要求，一般的普通外圆磨床很难达到，必须要有高精度的数控外圆磨床。

天峰科技公司，以后要自己研发，生产和制造先进航空发动机，这样的设备就必须有，且精度还不能太差。

这台大型高精度数控外圆磨床，在欧盟的技术封锁协议之中，也是基本触线的，精度再高，就是属于禁制对华出口的高精度机床，幸好李天峰联系的这家机床代理中介公司，有比较强大的实力，不然还真买不回来。

除了这样的大型高精度数控外圆磨床，还有一台先进的深孔钻床，一台高精度的大型数控拉床等等都是是此次采购的重点设备。

除了这些重点设备，还有一些一般设备，虽然说是一般设备，但在国内来讲，绝对是一流的，属于顶呱呱的设备，如一些质量好，精度高的德国数控车床，三坐标数控钻铣床，此外，还有一些精密计量设备，如高精度外圆仪，高精度大型三坐标计量仪等等。

……

第六十八章桨轴加工

一号车间。

偌大的厂房里面，显得比较忙碌，不少的零件正在进行加工，此外，随着第二批采购的机床陆续到来，这些机床正在安装调试，这些机床虽然是国产的，但在国产机床之中，绝对是属于最好的。

另外，国产机床一般都不贵，一台好一点的数控车床，一般是六、七十万，再大一点，再好一点也不过堪堪过一百万。而从德国进口的基本相同的数控车床，在价格上至少贵了三、五倍。

一台德国数控车床，起码三、四百万，稍微大一点，稍微好一点，价格更贵，五、六百万都是有的。

如果是一般机械加工制成企业，谁舍得花这么多的钱买这样贵的设备，但是，俗话说的话，一分钱一分货，价格是贵一点，但那质量绝对没得说，李天峰认为，即使价格贵很多，自己也是优先购买进口的。

国产的三坐标数控立式加工中心价格相比国产数控车床稍微贵一点点，一般要一、两百万，甚至还有三百多万一台的，但瑞士的三坐标数控力式加工中心更贵，起码都是六、七百万，甚至还有一千多万的。至于什么五轴联动，六轴联动的数铣中心，那就更贵。

按照计划，如果一号车间所有的设备到位，设备的总值将超过五个亿，包括起码四、五十台数控车床，二十几台三坐标立式加工中心，好几台五轴联动数控加工中心，至少三台六轴联动高精度的数铣工中心。

此外，还有十几台各类数控磨床，各类数控电火花线切割机床，深孔钻床等等，以及少量的普通机床，如普通车床，钻床，铣床，插床等等。

这还仅仅只是一号车间，此外，还有二号车间，三号车间等等，还有焊接中心，铸造中心，热处理与表面处理中心，材料研究与冶炼中心等等，在李天峰的心中，蓝图非常的宏伟。

第二批采购的机床设备，其中一些国产机床，已经到货，正在开始安装调试。一号厂房外面，几辆大挂车正停在那里，挂车上，一个个巨大的包装箱，里面是一台台的机床。

几台吊车，大型叉车正在作业，将这些机床吊下来，运进厂房里面进行安装。

一号厂房的地面是特殊的，考虑到稳固，吸震等因素，厂房地底下先是一层厚厚的碎石，然后是一层大约一米厚的混凝土层，机床的安装，大型叉车的进进出出，对加工没有什么影响。

一方面，正在加工的零件基本上是粗加工，或是半精加工，要求没有这么高，另外，厂房的质量摆在那里，地面的震动自然不会影响到加工。

一个个批次的毛坯零件在这里完成粗加工，半精加工，形成半成品，再从这里运回e厂，在e厂完成最后的精加工，最后形成一个个合格的航空发动机零件。

经过这么一段时间，先期招聘的数十名工人们已经过了磨合期和适应期，渐渐的稳定下来，作为车间技术主任，张灿也感到了稍稍轻松一点。

不过，今天张灿可没有让自己轻松下来，因为今天有一个比较难加工的零件在这里加工，张灿可不敢出什么差错，另外，李天峰已经打电话过来了，将亲自过来看一看。

涡桨b发动机的桨轴毛坯，那可是一个圆柱形的大家伙，这毛坯竖在地上有近一米高，一百多公斤重，非常笨重。

所谓桨轴，就是涡轮螺旋桨发动机的那根螺旋桨的轴，位于发动机的最前端，工作时和飞机螺旋桨相连接，传递出发动机巨大的动力。因为