第136部分 (第1/4页)

2000小时!

多么了不起的成绩!

难怪大家会这么高兴,这么激动,又是跳啊,又是欢呼,整个监控控制室完全充满了欢乐气氛。

外面,响起了噼里啪啦的鞭炮声,试车车间主任,带着几名员工,正在试车车间厂区大门外燃放一大挂一大挂的鞭炮,将热烈的气氛几乎推到了顶点,整个试车车间的员工们,喜气洋洋!

顺利完成2000小时寿命试车的好消息,没有多久也传遍整个天峰科技公司,听闻这样的好消息,广大员工们全部都是一脸喜色,心中满是高兴和自豪。

第二天的《宋州日报》更是在头版的位置进行了报道,热烈祝贺天峰科技公司顺利完满完成涡轴d发动机2000小时寿命试车。

这样的好消息,不止传遍了整个天峰科技公司,也传到了e厂,也传到了京城。

李天峰接到了一个个的祝贺电话,李天峰的心情大好,张海平也在第一时间打来了电话。

接到张海平电话,李天峰道:“张主任,正要向你汇报呢。”

张海平打断李天峰话,高兴的道:“天峰,我已经知道了,恭喜你们啊,顺利通过2000小时寿命试车,真是激动人心。”

张海平可深知通过2000小时寿命试车的含金量,这不但开创了国内的记录,也代表着涡轴d发动机性能优良,可喜可贺!

李天峰高兴的一笑道:“张主任,接下来,我们打算进行3000小时寿命试车,如果又顺利通过,那才真是激动人心呢!”

“什么,真的要进行3000小时寿命试车,这,这也太让人激动了,如果咱们的涡轴d发动机通过3000小时寿命试车,那这一款发动机,绝对能跻身世界知名涡轮轴发动机之列。”

李天峰点一点,和张海平聊了几分钟,甚至还聊了适航取证的事情,关于涡轴d适航取证的工作,两个月之前就已经启动了,现在有顺利通过2000小时寿命试车,取证的事情,应该再无阻力,很快就会有结果了。

顺利完成2000小时寿命试车没有两天,这一台发动机被运回总装车间进行分解,分解至零件状态,各零件将要进行严格的检查,根据检查情况,判断能否再增加进行1000小手寿命试车。

2000小时,再加1000小时就是3000小时,如果再增加1000小时的寿命试车也顺利通过,这就代表着涡轴d发动机的首翻期寿命可以达到3000小时,达到这样的首翻期寿命,足矣和世界知名涡轮轴发动机相比肩。

………

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第二百三十八章顺利适航取证

发动机的分解工作,以及接下来的清洗工作,用不着李天峰操心,甚至零件清洗完成之后的检查工作,这也用不着李天峰操心。

不过,毕竟发动机完成了两千小时的寿命试车,李天峰还是决定去总装车间看一看,李天峰把握得很好,各零件已经全部清洗完毕,已经进入严格的检查阶段的时候,李天峰去了总装车间。

发动机经过2000小时寿命试车,李天峰知道,重点应该看那些零件,于是,李天峰进入总装车间之后,径直朝这些零件走去。

经过这么长时间的试车,主要看一些重点的零件的磨损情况,疲劳情况,如轴承,轴,封严蜂窝,封严篦齿,涡轮叶片等等,至于离心叶轮,轴流叶轮,火焰筒,涡轮盘的零件,虽然是发动机的重点关键零件,但这些零件的使用寿命绝对不止2000小时,这些零件一般要使用到发动机最终寿命终止。

甚至,直到发动机最终寿命终止,这些零件也不会报废,还能继续使用,当然,发动机经过三次大修,整体寿命都终止,这些零件即使还能继续使用,也会随着发动机一起报废。

李天峰首先的看的就是轴承,这些轴承,全是国产轴承,虽然代表着国内轴承的最高水平,但限于工艺和材料,和进口轴承相比,在质量上有一定的差距。

在涡轴d发动机的设计上,李天峰充分考虑了这些轴承的性能这质量,采取了一些相应的设计,如充分润滑,采用相对较低的滑油温度等等。

带着白色纱布薄手套,拿着一支小手电筒。李天峰看得很仔细,甚至为了看得更加清楚,李天峰还用上了五倍放大镜。

李天峰看得非常认真,这一台发动机的几大主要轴承,李天峰都一一的看了很久,轴承已经出现一定程度的磨损。但在李天峰看来,在可接受的范围之内

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