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像渤海，是海水淡化西输工程的海水采集地，如果赤潮灵有残留或者会造成污染的话，那么势必要威胁到海水淡化西输工程的安全。而东海，则是国内最主要的渔业资源捕捞场所，尤其是舟山群岛附近，更是举世瞩目的渣场。在这里进行实验，也面临着不可预测的后果。

所以选来选去，就选到了南海，这里贯穿印度洋和太平洋，洋流更加的复杂，即便是赤潮灵有问题，也可以在比较短的时间内，靠海洋本身的能力，将之稀释掉。

国家海洋局通过卫星监测，在南海一个赤潮刚刚形成的时候。就和银河海洋组成了联合投放队，乘坐渔政船，在南海舰队的护航下　赶到了赤潮发安的海域，将赤潮灵投放到了海洋之中。投放之后不到半个小时，肉眼就可以看到赤色的海水明显的变蓝变清了。

国家海洋局派了一个科考队，和南海舰队的官兵们住在一起，从投放的那天开始算起，要在这里监控最少半年的时间，如果没有问题出现的话，将会进行第二阶段的实验。

第三件大事是银河重工的。银河重工承揽了公司成立以来第一笔大订单。洪大磊带着总装备部多位专家从燕京赶到武灵市，对银河重工改装的十几辆汽车进行考察，从陆空两栖汽车，到地面上奔驰的油动力、电动力汽车。银河重工改装的油动力汽车竞争力不是很大，性能比现有的汽车，稍微好一点，但是好的有限，不是特别的明显。反倒是电动力汽车，才是银河重工的杀手铜。

总装备部的专家对银河重工的电动力汽车进行了各种实验，总体还是比较满意的。洪大磊代表总装备部向银河重工下了订单，每种车型先采购三辆到五辆。然后总装备部将组织技术力量，带着这些车辆到各种各样的艰苦环境中，什么雪地、戈壁滩、沼泽地、高原等等地方，进行实地试验，然后将根据实验结果，决定购买那种车，以及购买的数量。

签合同的时候，银河重工提出来要额外送给总装备部一份礼物。这是一款根据刘士卿提供的技术生产的发切绷。足专门给主战坦克使用的。银河重工遵照刘士卿的恐燃丫儿这款发动机免费赠送给总装备部，让总装备部尽快把这台发动机安装到一辆九九式主战坦克上面试验一下。

总装备部这次虽然订购的车辆总数不多，但是采购金额也差不多有两千五百万了。这种做法跟总装备部对待国有企业还不太一样，一般情况下，研究和实验的经费都是由国有企业承担的话，军队最多承担一部分，还没有产品没有经过检验，就直接掏钱购买的先例。总装备部这样做，也是出于对刘士卿的信任，以前银河实业交付给军方的产品，还从来没有过残次品或者不好用的东西。

在总装备部的考察团兼采购团走了之后，银河重工马上开始生产汽车生产线和坦克生产线，准备上马汽车和坦克项目。

银河重工的主体是武灵市一家国有的大型的机械制造企业，因为经营不善，产品不对路，再加上原单个领导的贪污问题，最终企业破产，被武灵市国资委卖给了银河实业。在这家机械制造厂的基础上，再加上银河实业从武灵市收购的另外几家机械制造厂，最终形成了银河重工。

银河重工的技术力量还是比较强的，几家企业整合起来后，有一百多位大学生，几个硕士研究生，就连博士都有一个。银河重工成立之后的第一件事，就是给所有员工涨工资，最低工资水平和总公司制定的最低工资水平持平，高的就不用说了，反正是谁有本事，谁拿的钱多。那位博士在银河重工成立的时候。正想跳槽呢，他的工资一下子涨到了每斤。月万元。顿时打消了跳槽的念头，选择留在了银河重工继续干。银河重工改装汽车，特别是那辆陆空两栖汽车的制造，就是这位博士带着人干出来的。

银河重工在原有人才的基础上，又招募了不少人。另外还添置了大量的先进设备，从包括银河机床等在内的国内多家机床公司采购了不少加工设备。

此时这些技术人员还有设备，全都开动了起来。利用从武灵市钢铁厂购买的钢材，加工零部件，组装成为汽车生产线和坦克生产线。

这三件事是动静比较大的事情，知道的人不少。还有一件事，知道的人就比较少了，就是围海造甩工程，银河海洋和华夏科学院一直在联合做这件事情，目前还没有看出来什么眉目。

一转眼到了四月份。

一个星期还没有过去，刘士卿在第二实验室对第一台碳氧分离机进行了改进，然后将之组装起来，进行了第二