第431部分 (第1/4页)

“画画好,说不准将来能当个画家。”宋ml笑道,“我从前也学过画画,可总是画不好,后来就丢下了。””

“宋姐姐,你是我们女子的榜样,今天终于见着你了。”张四小姐目光灼灼,崇拜地看着宋美龄,宋ml似乎也很喜欢这样爽朗的张小姐,两人聊着聊着,就拉着手到房间里说话去了。

意识到张静江冲着司徒南来的,宋老夫人寒暄了两句后,便借故走开了。孔祥熙也想着离开,却被司徒南留了下来,心中暗喜。

张静江一直记得刘鸿生的话,决定浙赣铁路公司命运的人就是眼前这位美华财团的幕后老板。自从在宴会上匆匆一面后,司徒南的那张年轻得过分的脸一直萦绕在他脑子里。

当房间安静下来后,张静江打起精神,深吸口气,脸色正经道:“浙赣铁路竣工是一大喜事,只是浙赣铁路公司欠下美华的债务,不知司徒先生如何看待?”

司徒南没有正面回答,只是淡淡一笑:“实不相瞒,张老,美华确实有意控制浙赣铁路,把浙赣铁路、粤汉铁路、以及南方地区的铁路组织起来,统一运营,免得因为不必要的竞争浪费资源。

也是出自这个原因,我们才会在资金、技术、人力、物力方面提供种种助力。毫不客气地说,浙赣铁路虽然是张老你们牵头建设的,但里面功劳最大的应该是美华银行和武汉政斧吧?”

“所以呢?”张静江心里一突,担心地看着司徒南,司徒南说得是实情,若是对方执意要吞并浙赣铁路,自己这些人是没法阻挡的。

果然,司徒南道:“所以美华方面希望浙赣铁路公司并入中国铁路公司,中国铁路公司还包括粤汉铁路、粤桂铁路,以及建设中川汉铁路、汉沪铁路、云贵铁路,把南方地区的铁路全部整合起来。”

司徒南这样说,很容易让人联想到一个词——中国铁道部,不过在这个时代,前世中国铁道部那样的怪物应该不会出现在司徒南的眼里的。

呼!

张静江长吸口气,尽管早有心理准备,此刻仍然惊讶司徒南的野心,毫无疑问,新组建的铁路公司绝对是家巨无霸企业,将超越拥有汉阳铁厂的武汉工业集团成为中国最大的公司。

新公司成立后,浙赣铁路公司股东的股份将会被稀释,股东的影响力也会降低,不过这样的合并计划也并非没有好处。

“川汉、汉沪铁路尚未完工,现在讨论铁路合并是否早了点呢?”张静江问道。

“是早了点。川汉那边会麻烦些曰子,不过汉沪铁路不也就这一两年的事吗?毕竟有许多路段已经竣工运行了,早做准备也省了将来的麻烦,难不成浙赣线还能游离在外?”

司徒南反问的语气虽不严厉,却很有力量,张静江听了脸色微微动容,心里不太愿意过早把浙赣铁路交出去,只是美华的态度让他确信此事势在必行,哪怕浙赣铁路公司不答应,其余的铁路线也会照样合并的。

司徒南看了看脸色有些失望的张静江,又道:“我希望张老能做中国铁路的掌舵人,你来做中国铁路公司的总裁。”

“我?”张静江有些不相信司徒南的看着司徒南,怎么也想不到他居然要把最关键的铁路公司交给自己。

“美华……会放心让一个外人来掌管铁路公司?”张静江问道。

“张老,你太小看你自己了。外人?张老并不是外人,在我看来反而是志同道合的朋友。

对美华而言,所有致力于中国工业建设的人都是值得尊敬和接纳的朋友,相反,怀有敌意的洋人、野心军阀、守旧地主、还有人们脑中陈旧的思想,一切阻挠中国工业化的人都是我们的敌人。

张老,你是革命元老,又是实业家,这样的人难道不是我们的朋友么?”

张静江沉默不语,心里默默地消化司徒南的话,从司徒南的话里,他感受到司徒南的真诚,以及对自己的敬重。

司徒南的话传达一个信息,就是做实事,就是美华的朋友,这也符合致公党这些年来的一贯做法。

“冒昧问一句,武汉那边会怎样对待国民党?”张静江突然问道。

这个问题出乎司徒南意料,他微微一愣,见坐在一旁默不作声的孔祥熙也在看着自己,看自己怎么回答。

“这个问题好像问错人了吧?”司徒南道,国民党是什么玩意,他比张静江要清楚得多。

“没错。我知道张先生名声不扬,为人低调,但论政治影响力,可不比宋家大少爷差呢。”

张静江盯着司徒南

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