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京杭大运河的漕运，是京城和江南之间唯一的交通运输线。从经济角度来说，漕运对明朝的国家财政发挥着命脉的作用。

漕运也是京城和江南之间唯一的交通运输线，所有物资供应都要经过它。这些物资以南方的粮食为最大宗，其他还有水果、家禽、纺织品、木材、文具、瓷器等，几乎中国所有的物产，都通过大运河来输送。

南方兵团的内河突击部队，分为三大舰队，分别是长江舰队、黄河舰队和运河舰队，共配属内河蒸汽甲板驳船和内河机帆船两千余艘。

三个舰队的主要作战任务是彻底扫清大明北方的内河军事力量，控制长江、黄河和京杭大运河的水运，割裂大明南北水运联系。

长江舰队还有一个任务就是迅速突击至大明的湖广地区，深入江南地区，在长江及其支流的沿岸地区，大肆劫掠粮食等物资，缓解目前公司紧张的情况。

如今北方兵团和东部兵团已经成功会师于大明京师城下，并彻底的控制了通州地区。通州在明代是京杭大运河的北端，也是存放漕粮的地方。

明代正统十四年，蒙古的也先部入侵，当时朝廷下令让军民赶快把通州的粮食搬进京仓，能搬多少就搬多少，但无数军民搬了几天还是搬不完，剩下的粮食只能一把火全部烧掉，可以想象一下，通州那里存放了多少漕粮。

每年大明漕运至大明京师的粮食，几乎都来自江南地区，而大部分都来自湖广。远东军当然会利用这个机会，让长江舰队以最快的速度突击至湖广地区，迅速扫荡长江及其支流沿岸地区各地的粮铺和官仓。

为了南方兵团的三大内河舰队能顺利的完成作战任务，远东公司的海参崴造船厂、旅顺造船厂等几个大型造船厂，在两年前就开足马力，加大力度的生产内河蒸汽甲板驳船和内河机帆船。

经过多年的发展，远东海军的内河战舰也不断的进行升级换代，各项性能都得到了很大的提高。

新一代的蒸汽甲板驳船采用更加强大的蒸汽动力机组，故障率极低，航速、航程和加速性都得到了极大的加强，巡航时速可以达到每小时十八公里，半装煤水战斗状态的航程能达到一千多公里。

而且内河蒸汽甲板驳船的型号划分的更细化，分为大型、中型和小型三种。虽然三种船型的体积相差很大，但是三种船型百分之六十五以上的模块化组件，都可以相互通用，极大的提高了装备的通用性和后勤维护性能。

其中大型甲板驳船可以在海岸沿线和群岛海域执行物资运输、抢滩登陆、海岸巡逻等多种近海作战任务。

小型甲板驳船也可以在水文条件很差的河流航行，甚至可以深入到某些河流上游一些环境极其复杂的水道。

虽然蒸汽甲板驳船的性能得到了很大的提升，但是远东军未来内河蒸汽甲板驳船的主要功能，还是以内河运输为主。根据不同的水域，最多能拖拽二十艘无动力甲板驳船，执行运输物资和人员等任务。

因为未来蒸汽甲板驳船将会是内河物资运输的主力，所以远东军内河机帆船主要的功能则是以战斗巡逻、火力支援和沿河警戒为主。

远东军配备的内河机帆船，因为不必为了掩人耳目进行伪装，所以早已不是原来按照大明内河船只的样子。

如今的远东内河机帆船的船型更具现代特点，具备了吨位小、航速高、机动灵活的特点，而且吃水浅、转向灵活，能深入各种水文条件复杂，环境恶劣的水域执行任务。

内河机帆船采用铁肋木壳，也分为大中小三种型号，根据不同地区的内河水文特点，配备24部可以灵活拆卸的大马力柴油发动机，最高时速可以达到二十五节。

为了节约能源，加大巡航行驶里程，每艘内河机帆船还配备一个三角纵帆，采用帆布软帆，可以灵活转动，利用不同的风向驱动船只前进。

即便油箱内的柴油燃料耗尽，船只依然可以凭借三角纵帆在任何一条河流里自由航行，在风速、风向情况良好的情况下，最大航速可以达到八节。

内河机帆船配备的武器，也可以根据作战任务和不同环境，进行任意调换。包括双联水冷重机％枪、海军型长身管七十毫米舰炮和大口径迫击％炮等轻重武器。

每个内河舰队的分舰队，都配备一部分内河机帆船，为舰队提供突击支援、火力支援、巡逻警戒、侦察搜索等战斗任务。为执行运输任务的大批内河蒸汽甲板驳