第589部分 (第1/4页)

周比利突然想起了什么,又接着说道:“对了,还有一件事。我和老钱、兴浩他们碰了碰,也达成了一致。大家都认为情报部是该拆分的时候了,若是再不拆分,我们就真成大家眼里的眼中钉肉中刺了。”

李明笑了下道:“呵呵……你们倒是有自知之明,也知道规避风险了。”

周比利点了点头道:“我们的意见是,将情报部拆分为三个部门。老钱负责内政部,兴浩负责国家安全局,我管理中央情报局。利用情报部现有资源,尽快组建这三个部门,为应付公司建国后各地出现的各种突发状况。

其实这次在大明原来的特务系统中选拔人才,就是为了三个新建部门招兵买马。我们短时间根本培训不了那么多合格的情报人员,只能拿他们来应应急了。估计最迟一年后,我们这三个新组建的部门就要有大用了,到时候如果缺乏人手就更被动了。”

李明摇了摇头道:“建国以后,情报、安全和内政等部门的工作会非常多,你暂时还不能撒手,你要把这些工作抓起来,至少在国内稳定之前,你就别想着去海外躲清闲了。具体的还要你们三个研究,部门对外宣布拆分,但是暂时还是一个系统,而且要密切的相互配合。

特殊时期就要特殊对待,不管用什么手段,也要保证公司建国后的稳定。所以你们几个身上的担子很重啊,现在就要积极的进行准备,把各个地区的前期侦察工作做好做细,别到了执行的时候,你们再因为你们工作的疏漏而影响工作。”

周比利听了笑了笑,然后说道:“领导,这样不好吧,大家以后要是知道了事情的真相,我们会被喷死的。”

李明气的笑骂道:“你少来那一套,你心里怎么想的,我难道不明白吗。你早就知道公司会这样安排,你想干什么,想拿捏公司一把,还是认为公司现在没你就玩不转了。王和他们那些老家伙,哪个不是在体制内打过滚的人,以后还是收起你那些小心思吧。”(未完待续。)

第一千二百八十七章未来的规划

听了李明的话,周比利嘿嘿的笑了起来。他知道这是李明在敲打他,但是李明能这么说,也算是把他当做自己人。

“过几天情报部会搬到北京,等忙完了搬迁工作,我就和老钱、兴浩他们抓紧落实这件事,尽快完成三个部门的组建工作。”

周比利离开以后,李明又开始埋头工作,这几天李明已经累得跟什么似的。没办法,公司刚刚入主中原,可以说是百废待兴,公司的每个部门都是一大摊子事情。

而且远东公司在沈阳的总部,正在陆续组织搬迁。整个搬迁工作也是一项庞大的工程,几十个部门的物资可以说堆积如山。全部搬迁完毕最少也要入冬前。

未来几年公司将在中原地区大肆进行基础建设,其中最大的投入是交通运输网的建设。

为了尽快解决中原和东北的物流交通问题,铁路处已经开始筹备建设沈阳到北京的铁路。

为了尽快通车,铁路处调集了二十余万日本劳工,采取分段施工,整个铁路将会分为十个施工段。

因为远东已经将铁路修到了大凌河东部的广宁,所以最东部的施工段为大凌河西岸,辽西走廊地区因为靠近沿海,所以也将分为五个分段,由船只将各种铁路物资运到海边,支援各个施工段作业。

山海关以西一直到北京分为四个施工段,由船只通过滦河、永定河、饮马河等几条河流运送各种铁路所需的施工物资。

未来铁路处的规划极为庞大,最终将在中国建设一横一纵的“大十字铁路计划”,计划用十年的时间,修建东至黑龙江入海口,西至新疆北疆地区,南至汉阳长江北岸(未来将修至广州),北至贝加尔湖的铁路工程。

并在这个“大十字铁路计划”的基础上,逐步完善国家铁路网络。一旦这个庞大的铁路工程建成通车,将极大的促进中国各项基础建设的快速发展。

除了铁路计划,交通部还将投入大量的资源,建设国内的公路和内河航运工程。以大明官道为基础,逐步完善国内的公路网,以四个等级公路标准,联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间完善的公路网。

内河航运局将以国内的航道建设为重点,建成全国水运主通道,优先发展长江、黄河、珠江、京杭运河和长江、珠江三角洲水网骨干航道,兼顾发展其他重要支流航道。

另外,公司还将大规模开发北京、天津、汉阳、扬州、西安、郑州、洛阳、青岛、太原等十几个大中城市的城市基础

本章未完,点击下一页继续阅读。