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丰田汽车公司和本田汽车公司，离得并不太远。

从丰田汽车公司所在的丰田市，到本田汽车公司所在的浜松市，只有一个小时的车程。

丰田汽车公司极大，大有已经拥有自己的城市，即丰田市。

丰田市原本的名字是拳母市，为了吸引丰田汽车公司来此建厂，提供了非常低的土地价格，结果丰田汽车公司在一九五九年通过提案，把拳母市市名直接修改成了丰田市。

其实不仅仅丰田市，丰田市所在的整个爱知县都在指着丰田吃饭。

有个笑话说在爱知县说丰田的坏话，是件非常危险的事情。因为说不准你隔壁桌就坐了一桌靠丰田吃饭的人。

丰田并不是一个纯粹的汽车公司，它是一个大型集团，我们现在通常说的丰田只是其自动车部门独立出来的公司。

丰田汽车公司太过庞大，以至于过去是分成“丰田自动车工业”和“丰田自动车销售”两个公司来运营。丰田是执着于卖车的丰田，每一代社长都是营业贩卖系的代表人物。

整个丰田集团更是包括自动车制造、住宅关联、金融关联、信息通信、运输、海洋开发、造纸印刷、教育、医疗在内的数不清的产业。

另外，由于丰田集团还是雅马哈公司的第二大股东，并且雅马哈公司为丰田汽车公司开发了从皇冠、雷克萨斯到2000GT乃至超跑LFA等等多种汽车的发动机，雅马哈公司虽然不能看作丰田集团的企业，实际上已经和收购没有什么区别。

相对丰田汽车公司，本田汽车公司则是“远州精神“的产物之一。静冈县浜松市以制造业闻名于世，区区一千五百五十八平方公里的市土地孕育了大量的知名企业，本田、铃木、雅马哈都诞生于此，甚至丰田集团的创始人也是出生在浜松市附近的湖西市。

本田的全名是本田技研工业，本田是执着于技术的本田，每一代社长都是技术系的代表人物，营业和事务系的人不能成为社长。

本田的主要业务是汽车、摩托车、飞机、机器人。

如同它的公司名称，本田执着于技术研发。如果说丰田是“为了造车而开发技术”，那么本田就是“因为有了技术所以造车”。

比如，本田由于过度集中于开发汽油引擎，甚至没有柴油车。同时，本田执着于海外特别是美国市场，日本本国市场则多是制造一些低油耗的轻型车辆。

丰田与本田，两家公司都是贯彻纯血主义，外国人社员几乎都不能担任要职。

本田是技术宅，有摩托、有两足步行机器人、还要做飞机。丰田有点像国内的腾旭公司，做不出来的我就买过来，没有摩托，丰田就买雅马哈；本田做了机器人，那丰田也做；本田要做飞机，丰田赶紧去出资三菱，进入飞机市场。

丰田的营销做得非常强大，喜欢车海战术，同一个主要设计可以出不少兄弟车，成功地把“买丰田还是买本田”的问题，变成了“买霸道还是买陆巡”的内部选择。

相比丰田，也就本田这般的技术型企业，才能允许外部资金全资收购。

对于本田的技术宅们来说，谁是老板并不重要，重要的是换了新老板后，你还得给我们投钱，让我们继续做研究。（未完待续。）

三七零章　马自达

收购本田，是因为龙政收购不了丰田；收购马自达，却是因为龙政不敢收购日产。

作为日本第三大汽车制造商，日产汽车与本田汽车的差距只在毫厘之间。

放着日产这个香饽饽不要，龙政也是没有办法。

与本田的关起门来发展不同，日产汽车是借着丰田集团的大量投入才得以发展壮大，到了现在，日产汽车的命脉完全操控在丰田集团手中。

龙政可不敢收购一家自身命脉完全掌控在竞争对手手中的大型车企，所幸马自达汽车也不差，最起码要比铃木、三菱、五十铃三家日本老牌车企的发展前景好得多。

马自达，是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。马自达是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，也是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

虽然马自达汽车公司因为长期的极度追求产