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如果南野秀一知道他们说的话估计会不屑一顾，他怎么可能会不思进取？他早就让那几十个研究人员不断的改良丰田，不，是南野汽车的各种技术，同时再加上他先知般的汽车建议，相信南野汽车会越走越远的，永远领跑在第一线！他们跟风？呵呵，吃土就有他们的份！

说到丰田汽车，也就是现在的南野汽车的研发实力丝毫不比老牌汽车公司差的。只要有足够的资金研究经费，再加上南野秀一的划时代指点，肯定会一直领跑。

再说了原来他收购的丰田汽车也拥有了二十多年的汽车制造经验，是有底蕴的一个汽车公司，并不是什么新的汽车公司。目前是麻雀虽小但五脏俱全啊。

南野汽车新款一推出，它划时代的外形设计很快就在世界汽车界引起了轰动效应，很多汽车公司虽然看不起南野汽车，因为它还没有走上国际。但是它划时代的外形设计还是引起很多汽车公司的跟风！

这种新颖的设计也是值得它们学习的东西啊！

就是南野秀一的这个新设技让汽车外观的改变领先原本史发展的二十多年！估计不用一两年，全球的汽车不会再出现那种砖头车，老爷车的恶心外形了！

“哎呀~我算不算为汽车这个行业贡献了？我以后会不会名垂青史？”南野秀一心中yy着。（未完待续。。）

第三百三十章　发财的时候到了

时光匆匆，转眼之间就到了1954年的一月份。

1953年下半年的捕捞订单南野秀一的两个捕鱼队超额完成，一共给南野秀一带来了五千万日元的收入！记住这是纯收入，是除去各种成本的。

南野秀一并没有收着这一笔钱，他把这一笔钱全部投入了南野汽车公司进行扩展。至于他捕鱼船队和渔业公司的发展目前来说并不需要太多的资金。

渔业公司真正扩展是渔船的增加还有海鲜加工厂，市场扩展方面需要钱。目前来说他半年前订购的20艘渔船就是一笔巨大的投入了。

鲑鱼罐头市场的开辟他打算等时机再成熟一些再说。现在的南野汽车公司刚刚又扩建了一家汽车制造厂，他打算明年就进军美帝汽车市场，走上国际！

原本丰田名下的皇冠汽车是在1957年才进军美帝汽车市场的，但是有他在南野汽车公司实力肯定会在这一两年暴涨，再加上汽车不断的创新在明年就有实力进军美帝了。

进军是进军，但是要在那边站稳脚跟估计还需要几年的拉锯战才行。这些当然都是后话了。

1954年一月份，岛国z府召开了一个发展计划，那就是打算在东京新开发一个区，这个区不是哪个区那就是世田谷区！岛国经济经过战后的十年恢复到目前来说已经不上正规了。

越来越多的人用进城打工，各种企业也是林立。

岛国z府打算初步开发世田谷区，以它作为一个新的开发区！当然这个计划目前已经商议完毕并没有公布出去。

像这样定下的新的开发区可谓是牵动了许多的势力，比如财团，各种大企业等等。一个区的开发肯定会带动许多的经济。能吃肉的肯定都是和z府关系密切的人。

好比如岛国的四大财团，接着等公布于世之后才是那种企业们喝汤的时候。这种都是属于行规了。反正那个和z府关系密切谁就是第一个知道消息，第一个吃肉。

像现在z府要开发世田谷区第一知道消息的肯定是那四大财团了，毕竟开发一个区也是他们为主力投资的。也可以这么说开发一个区几乎是z府和这几个财团商议的结果。

开发世田谷区的方案已经定了下来的，接下来z府还没有那么快进行公布于世，因为z府先要让那几个大财团先吃完肉再对外公布要开发世田谷区。等这几个大财团都吃的差不多了才会公布出去让那些企业们喝汤。

这也是属于岛国的特殊情况吧，谁叫几个财团掌控了经济命脉呢？

开发世田谷区的消息将会在二月份公布于世，在这之前一个月之内都是这几个大财团瓜分肉的时候。

三井元，也就是三井财团的继承人的他走出z府大楼的时候看着不远处那三菱财团和另外两个财团的人都是眼擦出了火花。接下来世田谷区就是它们这四个财团竞争的时候了，到时候就看谁的实力大谁能圈到更多的资源！

接下来的一个月之内几个财团都是对着世田谷区进行圈地，反正四家都是你争我抢，各凭本事。世田谷区只是进行初步开发，也就是说先开发靠近东京市区边缘的郊区。