第1100章 已经成长到这个程度了? (第1/2页)

陈耕还没说话,陈红军和袁佳不乐意了,陈红军脸瞬间一板,不过还没等老陈同志开口,袁佳一巴掌抽在了儿子的脑袋上:“想什么呢?你这什么都没有,全指着你哥给你兜底呢?”

“谁说我什么都没有?”小陈同志一梗脖子:“我都准备好了……”

“准备好了?”袁佳哼了两声,斜着瞅了自家儿子一眼:“咱就不说你让你哥帮你找个门路先养活你的汽车设计中心这件事,我就问你,既然你打算出来创业,你肯定已经有一个小团队了吧?你这个小团队现在有几个人?分工是怎么样的?”

陈耕也有些好奇,转头看向小堂弟:没错,既然你打算出来创业了,有意跟你出来创业的人有多少?

“有20多个吧……”小堂弟的语气有些含糊。

要不怎么说是知子莫过母呢,一听这小子说话的语气,袁佳心里就多少有数了,立刻追问:“真有20多个?”

“真有……”

“成,”袁佳点点头:“就算有20多个,我也不问你是否能够拉来足够多的业务,我就问你,你觉得这点人可以撑起一个汽车设计中心?你手里的有多少钱够你创业?”

这个问题也是陈耕想问的,不过他没太好意思。

一个标准的汽车设计中心,可不是简单的画画图就可以的,以AMC的汽车设计中心为例,除了外观、内饰这些大家熟悉的设计部门之外,还有色彩设计师(比如大名鼎鼎的马自达混动红就是色彩设计师的功劳)、纹理设计师、材质设计师、模型结构设计师、底盘开发和调试工程师、外饰设计师……等等等等。

但你以为这就完了?

还早得很呢,除了这些之外,一个标准的汽车设计中心还要有车辆安全实验室、整车以及子系统NVH实验室、整车疲劳和耐久性实验室、环境模拟实验室、整车热力学风洞、缩比模型风洞以及整车试车场等等一系列的配套设置……

而所有的这一切,都是用钱堆起来的。

还是拿泛亚汽车设计中心做例子好了,1997年泛亚成立的时候,注册资本金就是6900万,单位:美元,1997年的6900万美元,你说搞一个汽车设计中心要多少钱?

一说起这个,小堂弟越发的没底气了:“我……我手里有个几百万……都是我这几年攒的……”说到这里,看到自己老娘和老爹不善的目光,小堂弟急忙补充:“爸,妈,您放心,这些钱的来路绝对没问题,都是我这些年来攒下来的,还有一些我在业余时间辛苦赚的外快……”

凭心而论,在当前这个经济环境没有几年后开放的情况下,一个在国有单位上班的年轻人,能够在短短的几年时间里靠着自己的本事赚到几百万,小堂弟个人的能力的确是很不错了,但显然,这点钱对于一个汽车设计中心来说连杯水车薪都算不上。

不过这么一来,陈耕也算是想明白了小堂弟来找自己的原因:搞这么一个汽车工业设计中心确实是很费钱,所以我只能跟我堂哥求助了。

很好,没问题,没毛病。

见陈红军和袁佳要说话,陈耕给伸手拦住了,笑着道:“叔,婶子,您别生气,实话说了吧,我弟能在需要帮忙的时候想到我,我很高兴,真的,这样才是一家人的来头嘛。”

袁佳也不是个不明事理的,听陈耕这么说,她不乐意了:“陈耕,你能这么想,婶子很高兴,可话不能这么说,如果这小子真的是经过深思熟虑之后打算创业、而且所有的东西都准备的大差不差了,我和你叔肯定要支持,而且是砸锅卖铁的支持,可你听听这小子说的话,你觉得这小子是经过了深思熟虑了吗?我觉得他就是脑子发热,这样的创业,除了赔钱还能有什么结果?”

“妈,你不能这么瞧不起人啊,”陈耕还没说话,被批判的对象不乐意了,小堂弟立刻叫了起来:“好歹我也是上汽设计部门的主要负责人,跟着AMC汽车和博通、乔治亚罗两位设计大师学习过的啊。”

“嘁……”

就如同天底下所有的父亲都觉得自己的儿子不成熟、差得远一样,陈红军也不例外,听到自己儿子这么说,老陈同志哂笑一声,老实不客气的道:“要说汽车工业设计,你能跟你堂哥比吗?”

“……”

小堂弟顿时怂了,老老实实的不说话。

自己这个本家堂哥,不但是世界首富,而且是汽车工业设计领域公认的顶级汽车设计大师,连博通老先生、乔治亚罗先生等举世公认的汽车设计大师在接受媒体采访的时候

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