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叶枫有一种走到了后世上海南京路步行街的感觉。如果他们周边不是有警察有卫士,绝对能感受到那种人挤人、肩撞肩的滋味。

“这个项目的计划书我后来倒是翻看过,虽然具体情况记不太清楚了,但我记得华侨城的这条二十一号地铁线总里程有五十多公里,好像长度是仅次于二号线的,总投资我记得大概在三千多万,虽然放在其他城市,一条地铁这么大的投资很惊人了,但我知道在华侨城这样的地方,这样的地铁线三千多万投资还算正常,不算离离谱啊,但我现在倒有些奇怪了,我想光是这个地下广场的投资费用怕是没有上千万都不可能,而华侨城的地铁几乎是每个地铁站都会有或大或小的广场,那这样一条五十多公里的线路,地下广场起码数十个,就算比这个广场要小得多,但加起来,这三千万怕是光修广场都不够,还要修地铁线,这怎么可能?”柴凤鸣一脸的不可思议。

郝玉周点了点头:“这个广场在华侨城也是最大的一个,是因为地面上杰日尼奥夫这个全国最大铁路中转枢纽站而建的一个间接的配套设施,广场占地超过30亩,光是这些支撑柱就超过四百根,光这一项投资正常来算的确要占用整个二十一号总投资的三分之一有多。但你们注意没有,这些店铺的生意好不好?”

“好”郝玉周话音刚落,叶枫和古明泽及柴凤鸣几乎同时点头了,他们现在已经发现了,并非只是乘坐地铁的人才到这个广场中来,其实这就像是一个专业的商场,还吸引着一些专门来逛商场的人,甚至这些人应试还占多数。几乎每家店铺生意都很忙,就他们现在才呆的这十分钟不到的时间里,只要是叶枫等人看到的店铺几乎任何一家都至少做了一笔生意了。

“的确是好,虽然一般来说车站的东西总是很贵,但在华侨城不一样,这些车站商场的物价有政府引导,必须与地面上的商场保持一样的价位,这样虽然利润低了一点,但生意却很好,毕竟地铁站本身人流非常可观,只要价钱合适,许多人都会在下车后直接在车站商场买东西,要知道每个车站商场里同样也有日用生活品,包括粮油疏菜等等几乎全都有,而华侨城的居民特别是在冬季几乎大部分是选择地铁出行或上下班,你们想一想,这样的商场一天的营业额会有多高了。”

“这是很容易想像得到的,在这种地方开店,有赚无赔,不过这跟你们的建设投资有什么关系,你们不会是背着政策搞摊派吧。弄个什么建设税之类的。”叶枫皱了皱眉道。

记得后世天朝那什么建校费之类等让深厚恶痛绝的瞎收费名目不知凡几,在阿拉斯加是杜绝出现这种滥摊派收费现象的。像这种广场的确有很大的好处,也很有经济效益,但若要把其中的建设费用摊派到市民头上,这种先例一开,以后就可能会有更多类似的摊派现象产生,最终有一日苛捐杂税会收到让民众反感无比的地步,进而影响整个国家的稳定。

郝玉周连忙道:“当然不是,其实方法很简单,工程是政府投资的,这些店铺的所有权自然也是政府的,但这种店铺已经在华侨城运营的相当有经验,所以多数时候,这样的地铁线一经立项,还没开始建,就会有无数客商预定其中的地铁站广场商铺,所以到了现在,这种地铁系统的造价,我们并不会比其他城市高上太多,而这样的广场其实并不需要占用太多的地铁建设费用,因为这些店铺的权益拍卖往往就能超过商场本身的建设费用了,特别是像现在这个大广场,因为邻杰日尼奥夫车站,以后外来客人还会有很多,所以前景是每一个商人都能看到的,光是这里的上千家各种店铺的权益拍卖就已经远超过广场建设本身的费用了。”

“好”叶枫一听立即一脸冰霜尽去,对着郝玉周道:“这个思路才正确,既没有硬性摊派,加重市民负担,又能减轻政府投入,还能创收,更重要的是那些商家是自愿的,而他们也是有着大笔利润可挣,同时又方便了市民出行和外出活动,一举多得,各方同赢。好”

古明泽和柴凤鸣等人也都纷纷微笑着给予好评,让郝玉周有些不好意思了。

“其实地铁站人流较多,不管大小,每一个广场店铺的确都是很抢手的,也正是通过这样的筹资方式,华侨城即便是城市衰落时期也能继续推动地下铁路的建设,并建设出更多的地铁站式商场。这个办法是华侨城数任市长不懈努力所取得的成绩,倒不是我一人之功,我也只是站在了前任市长的肩膀上捡了便宜啊。”

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