第10部分 (第1/4页)

说服哈里曼还不够。麦克阿瑟还需要说服参谋长联席会议。参谋长联席会议越看仁川就越不喜欢这个建议。一位研究过该建议的海军军官说:“我们大致列出了所有的自然障碍和地理障碍——这些问题在仁川都存在。”科林斯和海军作战部长福里斯特·舍曼飞往东京与麦克阿瑟商讨细节。在飞机上,科林斯考虑再三,得出的结论是:他比以前更坚信仁川登陆将会一败涂地。

仁川登陆逆转战局(3)

8月23日,一次紧张的充满戏剧性的会议在麦克阿瑟办公室旁边的小会议厅举行。科林斯、舍曼、阿尔蒙德、舍菲尔德以及各类海军专家挤满了狭小的空间,差点坐在了彼此的膝盖上。

科林斯忧心忡忡地首先建议:“将军,如果在仁川登陆,那么意味着你的部队将分散在150英里的战线两端,我建议登陆地点要更接近釜山外围,这样会更保险。”

麦克阿瑟当然把这个建议搁在了一边。他轻蔑地说:“在釜山外围登陆,是作用不大和非决定性的一招,这个行动是试图包围敌人但实际上却做不到。两栖登陆是我们所拥有的最有力的工具。要想适当部署两栖登陆行动,我们就必须实施猛烈的纵深打击!”当他讲话时,他的脑海里回荡着他父亲的声音:“道格,战争会议只会滋生怯懦和失败主义。”老麦克阿瑟多次教导儿子,指挥官作出决策,必须运用自己的个性力量和实力对那些蠢笨的委员们施加影响。

麦克阿瑟开始了他滔滔不绝的雄辩。他强调,汉城是整个南朝鲜的公路和铁路枢纽,战略地位极其重要。如果占领仁川,汉城及其机场将很快会被拿下来。如果不在仁川实施两栖登陆,可替代的惟一方案就是从釜山防线上正面强攻,面对人民军早有准备的防御,会造成难以承受的大量人员伤亡。

不过,他也承认在仁川登陆存在很多困难,当地的潮差达32英尺,导致突袭必须分两个阶段完成,中间间隔8个小时,当地的地形也完全不适于登陆一方。但是麦克阿瑟强调说,美国海军从来没有让他失败过,这一次也不会让他失败。他巧妙地避免探讨水文方面的细节、潮汐或天气带来的危险,而是从情感上打动他们,并激发海军的自豪感。

当麦克阿瑟陈述理由时,他也考虑到怎样才能最好地克服来自科林斯和舍曼的阻力,特别是科林斯。他们对失败的恐惧远远胜于对成功的渴望。所以他缓和了口气进一步地说:“如果我估计不准确,遇到了我无法克服的顽强防御,我将亲自督阵,并在部队遭遇血战之前将我们的部队撤回。惟一会受到损失的就是我的名誉。”“但是仁川之战必不会失败。仁川之战必将取得胜利,而且仁川一战能挽救10万条生命。”

“我知道这是个5000比1的赌博,但我对此已习以为常了。”麦克阿瑟的声音小得如同耳语。会议厅里的人们很难听清他在说什么。“我们将在仁川登陆·…我们要消灭他们!”小会议厅里一片沉默。但所有人都不得不承认,他们被说服了。

6天以后,参谋长联席会议授权麦克阿瑟在仁川登陆“……如果可能的话,或者在仁川南海岸的适当位置登陆。”科林斯仍然满心疑虑。

麦克阿瑟的彩虹9月9日开始,美军每天出动B-29轰炸机对仁川附近的铁路线进行系统轰炸,到登陆发起前一天,北朝鲜通往汉城仁川地区的铁路线已被全部切断。

9月13日,麦克阿瑟和舍菲尔德飞往日本的佐世保,登上“麦金莱”号旗舰。在从机场到佐世保码头的飞行途中,太阳渐渐落下,天下起了小雨。麦克阿瑟仰望天空,一道美丽的彩虹在逐渐变暗的天空熠熠生辉。“那是我的彩虹!”他转向舍菲尔德兴奋地说,“我在第一场战争中指挥过‘彩虹’师,这是我的吉兆,这次登陆会成功的。”

然而,美国海军可没有这么乐观。进出仁川港只有一条必经的潮水流速高达每小时公里的飞鱼航道,航道入口处就是海拔105米的月尾岛,如果不能有效压制月尾岛上的守军,登陆部队就无法安全进出飞鱼航道,而只要有一艘船在航道内被击沉,那就将彻底堵塞整个航道!奇怪的是,直到登陆那天,人民军什么也没做,这只能解释为,他们把全部注意力都集中在洛东江了,而完全忽视了仁川。

仁川登陆逆转战局(4)

在登陆前,美军对月尾岛进行了舰炮火力预先准备。但炮击月尾岛有不小困难,尤其是飞鱼航道非常狭窄,战列舰和巡洋舰这样的大型军舰无法进行抵近射击,所以只能由火炮威力并不很强的驱逐舰来承担,而且要想取得理想的炮击效果,驱

本章未完,点击下一页继续阅读。