第9部分 (第2/4页)

动机***

目前,汽车,坦克,舰船都采用燃油发动机。其缺点是燃油来源的生产繁锁,昂贵不经济,运输存储困难,不适合于野战使用和生存。在反坦克作战中,打掉一辆运油车,等于同时瘫痪若干辆装甲目标。所谓转子发动机,就是谐振电动机,其原理是:

1>。谐振槽路:利用lc高频振荡,变频,改变lc的谐振信号频率。

2>。将lc的谐振信号传输给ns磁铁中的闭合线圈,利用ns产生产交变磁场<ns磁铁上有励磁线圈>,因闭合线圈切割磁力线,其上产生感应谐振,并达到与lc同频率谐振,既共振。通过lc与闭合线圈的共振,使闭合线圈高速旋转,带动机械装置,并驱动它们既可。

***电子老鼠***

通信兵在铺设电缆时,特别是在城市的电缆沟中,要从很长的蜂窝状网孔砖中穿过一根带线,然后再把电缆穿过去。但带线(钢丝绳)很难直接穿过,为此,可设计一个电老鼠,利用它在网孔中钻空子,将钢丝绳子拖过去再连接好电缆,用绞车拉拖即可。其具体结构为:

形状:象一个尖头的圆柱体,后面有两只橡皮腿。

内部结构:利用电动机的正反转,蜗轮蜗杆的变向运动,使橡皮脚前后移动,磨擦网孔壁,驱动鼠前进。

电源:蓄电池

控制电路:双稳态电路。

这样,有了电子老鼠就可提高布设电缆的速度和效率,省工省时,经济有效。

***边防哨所用的温差发电机***

我国幅源辽阔,地形多变,气候多样。既有寒冷的极地也有酷热的雨林气候,在那里有许多国边防哨卡,但他们交通极不便利,物资给养运输困难,用是一个大难题,然而他们具有得天独厚的能源——热和冷,故可采用温差电池。

这种发电机的结构为:

太阳能硅电池板:一块板上有若干小电池形成点阵,钛合金*由于钛合金具有温度记忆效应,随着温差的变化会伸长或缩短,来驱动*作功。

液氮装置:给钛合金降温,能源来自太阳能电池。

发电机点阵:每一个钛合金*带动一台小型发电机。

配电装置:将若干小发电机的电能储存在蓄电池中,再经逆变电路转为交流配送。

工作原理:

冷:太阳能电池带动液氮装置给钛合金*进一步降温,利用钛合金的记忆功能,带动*发电。

热:利用太阳能电池板给蓄电池充电。

这样,有了它就能解决边防哨所的用电问题。

***空中骑兵——超轻型飞机***

当美国人莱特兄弟发明了世界上第一架有人驾驶飞机后;或许没有想到在短短几十年间;飞机会被广泛用于军事;人类改变了单一的步骑战术,战争由地面厮杀延续到空中。

超轻型飞机是为了满足在小场地<足球场大小>起降,作近距离飞行等特殊要求而设计制造的。它具有构造简单,使用操作方便,维修简便,安全可靠,成本低廉<相当于一台手扶拖拉机的价格>等特点。

超轻型飞机一问世,就由于其天赋的的卓越机动性能,载重性能,抗风性能,最大航程,超短距起飞着路滑跑距离等技术性能,而受到军界的青睐。许多军事专家一开始就注意到了其潜在的军事价值。一位美国军事专家曾说过:“若给超轻型飞机装上防护装甲武器系统《火箭,榴弹,导弹,机枪》,它将变为一种威力巨大的杀人机器。”

特种作战

1943年7月25日,为营救被软禁的法西斯头目墨索里尼,法西斯德国特种部队负责人斯科尔兹内与黑索里尼等三人,乘坐在载重量仅180公斤的“费塞勒怪鸟”式超轻型飞机上,从戒备森严,布满石块,长仅40米的坎普将军饭店的台地上强行起飞,终于获得了成功。这是人类首次将超轻型飞机用于军事特种作战。

给经防护改装的超轻型飞机装上射线探测器,搭乘防化兵和防化装备可派往污染地区实施侦毒和消毒工作。若给超轻型飞机装上遥控电视摄影机,可作为侦察或炮兵校正机用。

反坦克作战

法国一家军火公司,曾试验用改装的超轻型飞机携带导弹,以超低空密集队形攻击敌坦克,装瞰战斗车辆,效果较理想,专家曾做过这样一道简单的数学题:右一架超轻型飞机的价格是1,一辆坦克的价格是它的80倍,而一架武装直

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