第43部分 (第1/4页)

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他不客气地认为这个决定，轻重倒置，全为军之安全着想，显与上令不合，如果在宜昌未攻下以前，敌军通过后港公路向宜昌增援，因而功亏一篑，则第八军没有达成阻援任务，贻误战机，责无可辞，乃建议军长推翻原案，改以荣誉第一师相机攻略沙市，以陈为韩、何绍周两师进出浩子口以北地区，确实切断汉宜公路，阻止敌之增援，军长进至浩子口，指挥主力之作战，荣誉第一师之相机攻略沙市，其主要目的，实为掩军侧背之安全而已，结果宜昌之攻略，并未成功，第八军何绍周师则攻占后港，大有斩获，佯攻沙洋，彻底破坏公路，陈为韩师在襄河切击敌船，虏获甚多，均圆满达成任务，于战区放弃宜昌攻略后，奉命撤回长江南岸，事后检讨，第八军获得嘉奖。

第八军驻防湘西，物资缺乏，生活艰苦，然而敌忾同仇，上下一心，军部也有一个具体而微的俱乐部，舒适存曾题戏台联云：“铁板铜琵，高唱大江东去；厉兵秣马，岂容小丑西来。”苦中作乐，更觉有趣。

远征印缅

1943年春，舒先生奉命调任驻印军之新一军参谋长，他于大年初一自湘西起程，翻山越岭，至三斗坪乘船前往重庆，妻子相送，不免黯然。他到印度的次年，曾有《元旦寄内》诗云：“去年此际赋长征，饮罢屠苏仗剑行。一路平安卿祝我，三湘烽火我怜卿。衡阳有雁书频寄，佛国无亲岁又更。料得归期应不远，凯歌声里好相迎。”

参谋生涯的最后作业（5）

舒适存到了重庆，带了少数幕僚直飞印度，越过横断山脉时，高空飞行，氧气不够，四肢瘫软呈昏迷状，至丁江着陆后才恢复常态，丁江有招待所，稍事休息，次日续飞兰溪降落，改乘汽车至兰姆伽营地，着手组织军部。

新一军是第一期入缅作战失利，辗转入印之新二十二师（师长廖耀湘）和新三十八师（师长孙立人）编成的，此外有炮兵三个团，工兵两个团，战车七个营，汽车兵一团，骡马兵一团，及通信兵、宪兵等，均直属于驻印军总指挥，总指挥是由中国战区参谋长史迪威中将兼任，军长是郑洞国。

兵员补充，是由国内各管区征调，选精壮者送昆明，再加挑选，空运丁江基地，着陆后，将身上所穿全新布质军服及所携棉毯等，付之一炬，换发美式服装，理发、洗澡，经过体格检查，注射防疫针，然后用火车向兰姆伽营地输送。

装备补给，概由美方负责，营养卫生均够水平，故士兵体力精壮，较之国内部队不可同日而语。

训练是由美籍军官按课目性质，分别设置固定场所与器材，受训部队轮流演练，是为轮带式的训练。

滇越、滇缅的国际路线全被切断之后，驻印军的主要任务，是进出缅北，打通中印公路，在系统上属于东南亚战区总司令英国蒙巴顿将军指挥。1944年秋，公路大体打通，因为使用大兵团在此原始森林地区作战，必须依托公路移动。驻印军攻击开始，一面前进，一面筑路，终于逐次击败日寇之阻挡，进出密*以南地区，打通中印公路，敌之战力渐成强弩之末。

驻印军于攻击开始前，曾由国内加调两个陆军师，扩编为两个军。以陆军第五十师及新编陆军第三十八师，为新编陆军第一军，孙立人为军长。以陆军第十四师及新编陆军第二十二师，为新编陆军第六军，廖耀湘为军长。舒适存在第一军参谋长任内，曾兼任驻印战车训练班主任，于攻击开始时，辞去兼职，于扩编时，奉调为新六军副军长，于缅战结束后，由猛拱率全军汽车300余辆，开回昆明。

舒适存对史迪威的看法，认为他个性偏执，且受片面宣传影响，一度与中国军人大起冲突。史迪威的偏见，影响中美国交及战后国际局势，至深且巨，这是后话，他在中国战区任职期间，认为中国的兵是好的，军官是低能的，官阶愈高愈低能。对此，舒适存也做了切实辩证的检讨，他认为国民党军军官在抗战初期的作风，办事颇有官僚气，不免流于空疏，因此和盟军打交道，定要有科学头脑，办事要讲求效率，不必敷衍门面，有时需要委曲求全，但应不卑不亢，愈能保持民族自尊的严正立场，愈能受到敬重。

抗战胜利之际，新六军在缅北反攻后，空运昆明。日本在南京的中国派遣军总部，当时就派遣金井武夫少将飞芷江，向国民党军队请示洽降事宜。舒适存奉命率步兵一连、通讯兵一组及少数幕僚，随同陆军总部副参谋长冷欣中将一行，由芷江直飞南京光华门外降落，担任警卫工作。此时新六军全部由芷江空运到达南京，曾*市

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